Una investigación realizada por el periódico El Norte, se dio a conocer que de acuerdo con la ficha técnica de la licitación solicitada por el Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA), el Estado contemplaba la entrega de los 2 mil nuevos camiones en tres entregas parciales durante el 2025, con el objetivo de tener todas las unidades para el 31 de marzo.Sin embargo, con la modificación hecha en la licitación internacional LPIP/IMA-05-2024, ahora el proceso fue dividido en 10 partidas e incluso se extendió el periodo de entrega entre enero y julio.

«Con el fin de fomentar la libre concurrencia y participación de los licitantes y con el objetivo de obtener las mejores condiciones para el Estado a través del Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León, se modifica la ficha técnica quedando con 10 partidas y ampliando las fechas de entregas de los autobuses», señala el acta de la junta de aclaraciones que se realizó en el IMA.

Se informó que ahora el IMA va por el arrendamiento de 2 mil camiones, 500 menos de los que contemplaba la licitación cancelada hace tres semanas.El plazo del arrendamiento, sigue por seis años, a partir de la fecha de entrega de las unidades.

Los camiones no incluyen el mantenimiento ni el seguro de las unidades a cargo de los licitantes, ya que en las bases se explica que estos dos conceptos serán responsabilidad de los operadores de las unidades con los que el IMA celebre los contratos administrativos de operación respectivos.